
| Замена масла в двигателе Audi с заменой масляного фильтра | от 1500 |
| Замена масла в коробке передач Audi (механической КПП) | от 1200 |
| Замена масла в редукторе Audi | от 1200 |
| Замена масла в ведущем мосту Audi | от 1200 |
| Замена масла в АКПП Audi (автоматической коробке передач) | от 3000 |
| Замена масла в АКПП Audi (автоматической коробке передач) со съёмом и установкой поддона и заменой фильтра | от 4800 |
| Замена воздушного фильтра Audi | от 600 |
| Замена салонного фильтра Audi | от 660 |
| Замена топливного фильтра Audi (бензин) | от 900 |
| Замена топливного фильтра Audi (дизель) | от 1500 |
| Замена топливного фильтра Audi (погружного) | от 3000 |
| Замена свечей зажигания Audi (за 1шт.) | от 600 |
| Съём/установка защиты двигателя Audi | от 400 |
Масло используется для снижения трения между подвижными элементамидвигателя. Оно применяется во всех современных моторах, будь то мотор AudiA6, Ауди 80 или Ауди А4. Но со временем масло теряет свои свойства. Масляный фильтр также перестает нормально функционировать. Чтобы автомобиль продолжил нормальную работу, необходимо выполнить замену этих элементов.
Любой двигатель состоит из большого числа деталей, многие из которых находятся в постоянном движении. Их трение друг о друга приводит к снижению КПД, нагреву и постепенному разрушению мотора. Масло необходимо для того, чтобы сократить трение и охладить детали. Также оно позволяет предотвратить коррозию металлических частей. Но из-за попадания примесей и под воздействием высоких температур смазочный материал темнеет, становится более вязким и начинает терять свойства. Исправить ситуацию помогает замена масла в двигателе.
Фильтр нужен для того, чтобы удалить из смазочного материала мусор и посторонние вещества. Но после нескольких тысяч километров пробега он забивается и перестает справляться с этой задачей. Поэтому плановая замена масла в двигателе не обходится без замены фильтра.
Обязательная заливка масла необходима в случае загорания индикатора, свидетельствующего о его низком уровне. Некоторые автомобилисты считают, что в мотор должна заливаться только та жидкость, которая использовалась ранее. На самом деле можно заливать продукт и другого бренда. Главное, чтобы он имел схожие свойства и был качественным.
Замена масла и фильтра входят в перечень работ, выполняемых при плановом техническом обслуживании автомобиля. Порядок и периодичность его проведения определяются регламентом ТО. Подробную информацию для каждой модели производитель прописывает в руководстве по эксплуатации и в сервисной книжке.
В среднем замену масла нужно выполнять раз в 15000 км (или каждый год – зависит от того, что наступит раньше). Но некоторые факторы могут ускорить износ деталей. К ним относятся:
использование машины для буксировки прицепа;
большое содержание пыли в воздухе;
движение в пробках.
Во всех этих случаях рекомендуется сократить периодичность прохождения ТО до 7500-10000 тысяч км. Это позволит сохранить мотор в исправном состоянии и избежать дорогостоящего ремонта.
Рекомендуется менять моторное масло перед наступлением холодов. Зимой двигатель подвергается негативному воздействию низких температур. Залив свежее масло в мотор во время проведения техобслуживания, вы сможете облегчить его работу.
Чтобы поменять масло в моторе Ауди Q, недостаточно уметь открывать крышку маслозаливной горловины. Нужно располагать специальным оборудованием, понимать, какой смазочный материал стоит использовать для конкретной марки авто в определенное время года, а также знать, как правильно заменить масло. При отсутствии соответствующего уровня квалификации техническое обслуживание AUDI A3 A4 A6 Q3 Q5 Q7 лучше доверить профессионалам.
Мы предоставляем полный перечень услуг по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Ауди.

