Режим работы
c 9:00 до 21:00
Без выходных и праздников
| Работа по техобслуживанию Skoda | Рекомендация завода производителя | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15000 км | 30000 км | 45000 км | 60000 км | 75000 км | 90000 км | 105000 км | 120000 км | ||
| 1 | Инспекционный сервис | о | о | о | о | о | о | о | о |
| 2 | Компьютерная диагностика неисправностей | о | о | о | о | о | о | о | о |
| 3 | Диагностика ходовой | о | о | о | о | о | о | о | о |
| 4 | Передние тормозные колодки | о | о | о | о | о | о | о | о |
| 5 | Задние тормозные колодки | о | о | о | о | о | о | о | о |
| 6 | Масло в двигателе вместе с фильтром | з | з | з | з | з | з | з | з |
| 7 | Масло в АКПП | о | о | о | з | о | о | о | з |
| 8 | Масло в МКПП | з | |||||||
| 9 | Воздушный фильтр | о | з | о | з | о | з | о | з |
| 10 | Салонный фильтр | з | з | з | з | з | з | з | з |
| 11 | Топливный фильтр | з | з | з | з | ||||
| 12 | Свечи зажигания | з | з | ||||||
| 13 | Жидкость гидроусилителя руля | о | о | о | о | о | з | о | о |
| 14 | Антифриз / Охлаждающая жидкость | о | о | о | о | о | з | о | о |
| 15 | Тормозная жидкость | Замена 1 раз в 2 года | |||||||
| 16 | Приводной ремень с роликом | ||||||||
| 17 | Ремень/Цепь ГРМ | з | |||||||
| 18 | Проверка системы кондиционирования воздуха | Дизбактеризация 1 раз в год | |||||||
| Замена масла Skoda | |
| В двигателе Skoda | 600 |
| В коробке передач Skoda (механической КПП) | 900 |
| В редукторе Skoda | 900 |
| В ведущем мосту Skoda | 900 |
| В АКПП Skoda (автоматической коробке передач) | 1500 |
| В АКПП Skoda (автоматической коробке передач) со съёмом и установкой поддона и заменой фильтра | 2500 |
| Замена фильтров Skoda | |
| Воздушного Skoda | 200 |
| Салонного Skoda | 630 |
| Топливного Skoda (бензин) | 900 |
| Топливного Skoda (дизель) | 1100 |
| Топливного Skoda (погружного) | 2500 |
| Замена колодок Skoda | |
| Передних тормозных колодок Skoda | от 700 |
| Задних тормозных колодок Skoda | от 800 |
| Обслуживание тормозных механизмов Skoda одной оси | 900 |
| Замена технических жидкостей Skoda | |
| Антифриза Skoda | 900 |
| Тормозной жидкости Skoda с прокачкой | 900 |
| Охлаждающей жидкости Skoda | 900 |
| Жидкости гидроусилителя руля Skoda | 900 |
| Жидкости сцепления Skoda с прокачкой | 900 |
| Диагностика Skoda | |
|---|---|
| Компьютерная диагностика неисправностей Skoda | 900 |
| Диагностика ходовой и тормозной системы Skoda | 900 |
| Техосмотр Шкода с выдачей диагностической карты | 770 |
| Прочие услуги ТО Skoda | |
| Замена свечей зажигания Skoda (за 1шт.) | 200 |
| Замена приводного ремня Skoda | 450 |
| Замена ремня ГРМ (рядный ДВС одновальный SOHC) Шкода | 4500 |
| Чистка инжектора Skoda (без расходных материалов) | 1800 |
| Чистка радиатора Skoda | 1800 |
| Антибактериальная обработка кондиционера Skoda | 1000 |
| Заправка кондиционера Skoda (R-134) | от 1950 |
| Сход-развал Шкода | от 1800 |
| Съём/установка защиты двигателя Skoda | 200 |
| Съём/установка коллектора Skoda | 1000 |
Несвоевременное ТО может существенно сократить срок службы автомобиля, увеличить затраты на его ремонт и даже стать причиной серьезных ДТП. Чтобы избежать этого, необходимо своевременно проходить техническое обслуживание, выполнять диагностику и осуществлять замену износившихся элементов, предупреждая поломку, даже если заводом производителем установлен больший регламент.
Периодичность техобслуживания автомобилей Skoda зависит от нескольких факторов:
Год выпуска машины. Шкода старше 5 лет требует более тщательного ухода, чем новый автомобиль.
Условия эксплуатации автомобиля. Поездки на короткие расстояния, движение в пробках и буксировка прицепа способны существенно ускорить износ узлов. Из-за этого техническое обслуживание двух одинаковых автомобилей нужно проводить с разной периодичностью.
В среднем же ТО рекомендуется выполнять каждые 10-15 тысяч километров. Если автомобиль используется не так активно, выполнять техническое обслуживание необходимо строго раз в 1 год. Это позволит вовремя выявить и устранить имеющиеся неисправности.
На новых автомобилях выполнить ТО необходимо после 3000 км пробега. Оно необходимо в первую очередь для того, чтобы выявить брак и заводские дефекты машины. Особого внимания требует коробка передач АКПП. Этот узел является самым проблемным в Шкоде Октавия. В случае несоблюдения графика техобслуживания АКПП может перегреваться, нестабильно работать, полностью выйти из строя.
Также пройти обслуживание рекомендуется при обнаружении любых проблем в работе авто. Потеря мощности двигателя, посторонние шумы, срабатывание индикатора Check Engine – все это должно стать поводом для незамедлительного посещения автосервиса.
Перечень работ, которые входят в плановое техническое обслуживание, тоже может различаться. Например, Шкода оснащалась как бензиновым, так и дизельным двигателями. А это значит, что и порядок проведения ТО для каждой версии будет различным.
В стандартное техобслуживание входит замена масла и масляного фильтра, а также фильтра салона. Помимо этого, мастер выполняет компьютерную диагностику и осмотр узлов автомобиля. Осуществляется оценка состояния кузова и днища на предмет дефектов, проверяется качество лакокрасочного покрытия.
При необходимости, проводится замена поврежденных деталей.
В Москве обслуживание автомобилей Шкода выполняет сеть автотехцентров «Эвис-моторс». Наши автосервисы оснащены самым современным оборудованием, позволяющим точно выявить и устранить все неисправности. А опытные специалисты выполнят работы в минимальные сроки. Цена на плановый технический сервис Skoda зависит от состояния автомобиля, стоимости комплектующих, трудоемкости работ.
Мы уверены в качестве обслуживания, поэтому на все виды работ предоставляем гарантию.
