
| Замена передних тормозных колодок GLS | от 1500 |
| Замена задних тормозных колодок GLS | от 1500 |
| Замена передних тормозных колодок GLS с датчиками | от 1500 |
| Замена задних тормозных колодок GLS с датчиками | от 1500 |
| Замена тормозных колодок GLS с электронным ручником | от 2500 |
| Замена барабанных тормозных колодок GLS | от 4200 |
| Замена тормозных дисков и колодок GLS одной оси | от 3600 |
| Замена тормозных дисков и колодок GLS задней оси с электронным ручником | от 4600 |
| Замена тормозного барабана ГЛС | от 2400 |
| Замена тормозного цилиндра ГЛС | от 3000 |
| Замена тормозной жидкости GLS с прокачкой | от 1500 |
| Обслуживание тормозных механизмов GLS одной оси | от 1500 |
Компания ATE была создана в Германии в начала 20-го века. В середине 30-ых годов ATE вышла далеко в перёд в изготовлении тормозных систем.
В наши дни, тормозными системами этой фирмы укомплектовываются машины ГЛС. Тормозные системы данной фирмы являются очень надёжными, и использование новейших разработок, а именно литейного чугуна с никелем, хромом, молибденом и титаном даёт гарантию на то, что тормозной путь будет минимальным и на отличную производительность колодок даже при температуре выше 700 градусов.
Тормозные системы ATE не включают в себя асбест, сохраняют стабильный коэффициент трения и способность соприкасаться с диском в процессе резкого торможения GLS с нагрузкой равной двум или трём тоннам.
Тормозными запчастями ATE комплектуют Mercedes GLS.
К главным плюсам тормозных систем этой фирмы можно отнести:
К минусам колодок ATE можно отнести:
Тормозные системы ATE – могут удовлетворить потребности почти каждого автовладельца GLS. Они имеют высокую стоимость, но при этом являются высококачественными и могут выдержать очень большую нагрузку.

