
| Замена передних тормозных колодок E-Class | от 1500 |
| Замена задних тормозных колодок E-Class | от 1500 |
| Замена передних тормозных колодок E-Class с датчиками | от 1500 |
| Замена задних тормозных колодок E-Class с датчиками | от 1500 |
| Замена тормозных колодок E-Class с электронным ручником | от 2500 |
| Замена барабанных тормозных колодок E-Class | от 4200 |
| Замена тормозных дисков и колодок E-Class одной оси | от 3600 |
| Замена тормозных дисков и колодок E-Class задней оси с электронным ручником | от 4600 |
| Замена тормозного барабана Е-Класс | от 2400 |
| Замена тормозного цилиндра Е-Класс | от 3000 |
| Замена тормозной жидкости E-Class с прокачкой | от 1500 |
| Обслуживание тормозных механизмов E-Class одной оси | от 1500 |
Компания ATE была создана в Германии в начала 20-го века. В середине 30-ых годов ATE вышла далеко в перёд в изготовлении тормозных систем.
В наши дни, тормозными системами этой фирмы укомплектовываются машины Е-Класс. Тормозные системы данной фирмы являются очень надёжными, и использование новейших разработок, а именно литейного чугуна с никелем, хромом, молибденом и титаном даёт гарантию на то, что тормозной путь будет минимальным и на отличную производительность колодок даже при температуре выше 700 градусов.
Тормозные системы ATE не включают в себя асбест, сохраняют стабильный коэффициент трения и способность соприкасаться с диском в процессе резкого торможения E-Class с нагрузкой равной двум или трём тоннам.
Тормозными запчастями ATE комплектуют Mercedes E-Class.
К главным плюсам тормозных систем этой фирмы можно отнести:
К минусам колодок ATE можно отнести:
Тормозные системы ATE – могут удовлетворить потребности почти каждого автовладельца E-Class. Они имеют высокую стоимость, но при этом являются высококачественными и могут выдержать очень большую нагрузку.

