Режим работы
c 9:00 до 21:00
Без выходных и праздников
| Замена передних тормозных колодок HR-V | от 1500 |
| Замена задних тормозных колодок HR-V | от 1500 |
| Замена передних тормозных колодок HR-V с датчиками | от 1500 |
| Замена задних тормозных колодок HR-V с датчиками | от 1500 |
| Замена тормозных колодок HR-V с электронным ручником | от 2500 |
| Замена барабанных тормозных колодок HR-V | от 4200 |
| Замена тормозных дисков и колодок HR-V одной оси | от 3600 |
| Замена тормозных дисков и колодок HR-V задней оси с электронным ручником | от 4600 |
| Замена тормозного барабана ХРВ | от 2400 |
| Замена тормозного цилиндра ХРВ | от 3000 |
| Замена тормозной жидкости HR-V с прокачкой | от 1500 |
| Обслуживание тормозных механизмов HR-V одной оси | от 1500 |
На современных автомобилях Honda установлены особые электронные датчики, которые отображают степень изношенности колодок. При стирании фрикционного слоя колодки датчик оповестит об этом загоревшейся лампочкой. Механические датчики будут издавать характерный скрип и скрежет, которые исходит от пластины установленной на основе колодки. Пластина при стирании фрикционного слоя соприкасается с тормозным диском. Это говорит о том, что нужно поменять тормозные колодки ХРВ.
Так же определить уровень изношенности колодок можно визуально. В случае, когда накладка стёрта и её ширина меньше пять миллиметров, тогда колодка подлежит немедленной замене. Критическая ширина фрикционного слоя – 1,5-2 миллиметра. Если на колодке HR-V заметна маслянистая жидкость, а также визуально видено неравномерное разрушение, это тоже говорит о необходимости заменить колодки.
Если симптомы, описанные выше имеют место быть у вашего автомобиля. То лучше не доводить степень изношенности колодок до уровня 5-6 миллиметров, потому что это приведет к разрушению дисков, протечке тормозных цилиндров и лишению тормозов у машины.
