Режим работы
c 9:00 до 21:00
Без выходных и праздников
| Нормо-час на сервис Peugeot | от 900 |
| Диагностика подвески Peugeot | от 500 |
| Компьютерная диагностика неисправностей Peugeot | от 900 |
| Замена масла в двигателе Peugeot | от 600 |
| Замена передних тормозных колодок Peugeot | от от 700 |
| Замена ШРУСа Пежо | от 2500 |
| Капитальный ремонт двигателя Пежо (рядный ДВС 4-х циллиндровый) | от 7000 |
| Покраска детали Пежо * (с/у + покраска + расходные материалы) | от 7000 |
| Техосмотр Пежо с выдачей диагностической карты | от 770 |
| Сход-развал Пежо | от 1800 |
Для компании Peugeot 1990 год стал столетним юбилеем компании как автомобилестроителя. И хотя история семьи Пежо в бизнесе началась еще в 1700-х годах, ее звездный час наступил именно в автомобильную эпоху. Спустя несколько лет после создания своего первого авто, Пежо участвует в одном из первых ралли, с чего и начинается история Peugeot как спортивного автомобиля. Но не забыл крупнейший производитель и о других сегментах авторынка, не обойдя своим вниманием, ни грузовые машины, ни автобусы с микроавтобусами. Одним из последних достижений компании стала победа в автоиздании What Car? Сразу в трех номинациях, в том числе и “Автомобиль года - 2010”
Peugeot - французский производитель автомобилей с многовековой историей, многочисленными достижениями и наградами на мировой арене. Надежность и крепость кузова обеспечивают пассивную безопасность автомобиля, поэтому очень важно вовремя уделять внимание кузовному ремонту Peugeot. В первую очередь к нему могут привести повреждения при ДТП, вмятины, царапины, сколы, дефекты деталей кузова, но может быть вызван и старением металла, появлением ржавчины.
