Ремонт упругих элементов ходовой части
В большинстве современных автомобилей в качестве упругих элементов применяются пружины, которые со временем теряют свою упругость и уменьшаются в длине («проседают»), уменьшая величину клиренса, и ограничивая эффективность работы остальных элементов ходовой части. Просевшие пружины подлежат замене (впрочем, в качестве временной меры можно установить проставки, компенсирующие проседание, но не увеличивающие рабочего хода пружин). На некоторых автомобилях – как правило, это рамные внедорожники, в качестве упругих элементов используются полуэллиптические рессоры. Их обслуживание сводится к регулярному осмотру рессор и замене противоскрипных элементов, а ремонт – к замене лопнувших или утративших упругость рессорных листов.
 

Внимание Акция!

honda_logo

ТО для ЛЮБОГО автомобиля HONDA всего за 5000 Рублей!

Замена масла АКПП Хонда с фильтром!

Фильтр АКПП Хонда

Масло ATF-Z1 5л + выносной Фильтр + Работа = всего 5000 Рублей!

Внимание Акция!

volvo

Кузовной ремонт автомобилей Volvo. Нормо-час 750руб для любой модели!

Опрос

Что Вас останавливает обратиться к нам с кузовным ремонтом автомобиля?