Автотехцентр Эвис-Моторс - центр кузовного ремонта и покраски, автосервис и ремонт иномарок в Москве.

Как правило, пороги привариваются к основанию кузова автомобиля, образуя его нижнюю часть. Но есть модели, у которых пороги выполнены схемными и крепятся они к основанию кузова.

Если рассматривать ремонт съемных порогов, то можно отметить, что сложности здесь ни какой нет. Порог снимают и восстанавливают отдельно с помощью обычного инструмента для рихтовки и правки.

Несколько слов о ремонте приваренных порогах. Если порог имеет незначительные повреждения, то он ремонтируется по методу “гвоздодера” или с помощью приспособления для правки полых поверхностей, называемого споттер. Об этом подробно рассказано в статье “Стержневая вытяжка вмятин”.

Если порог имеет средние повреждения, то его, как правило, ремонтируют. Существует несколько различных приемов, но суть метода одна – вскрывают какую то часть порога, вставляют внутрь наковаленку либо другой инструмент (гидропресс, например) и постепенно выравнивают дефект.

Если порог получил серьезное повреждение, то поврежденную часть вырезают и заменяют на новую. Но, следует отметить, что при таком дефекте обычно деформируется и стойка кузова, потому порог и стойку меняют единым фрагментом.