Ремонт съемных крыльев

Крылья (съемные) при деформации подлежат замене даже в том случае, если их можно выправить. Мелкие дефекты, безусловно, ремонтируются. Сняв поврежденное крыло, места контакта обрабатываются, где это необходимо, зачищаются, покрываются защитным слоем. Перед установкой нового крыла необходимо площадь контакта покрыть герметиком (чего, к сожалению, многие забывают сделать), после этого установить, вкрутить на свои места винты и болты, но не до конца. Затем, используя небольшой люфт и допуски, отрегулировать зазоры капота и двери, а уж затем – закрутить винты до упора.

Ремонт не съемных крыльев

Крылья (не съемные). Это, как правило, задние крылья и при деформации они подлежат правке, поскольку их замена – процесс трудоемкий. Если же имеются обширные разрывы металла крыльев, крыло “сложено в гармошку” или ремонт будет стоить дороже замены крыла на новое, то его вырезают и меняют на другое (либо новое, либо бывшее в употреблении).