| Сушка поверхностей после шпатлевки |
| Устранение деформаций |
|
По окончании всех работ, связанных со шпатлевкой, обработанные поверхности следует сушить в строгом соответствии с ТУ на данный вид шпатлевочного материала. Увеличение толщины слоя неизменно ведет к увеличению срока сушки, особенно если поверхность сохнет естественным образом. При температуре в 20-25 °C, любые эпоксидные и масляно-лаковые шпатлевки сохнут за 24 часа, а нитроцеллюлозные - около 2,0-3,5 часов. Если мы работаем со шпатлевкой МС-006, то слой, толщина которого не превышает 50 мкм., просыхает до момента полной готовности для шлифовки за 15 мин., температура при этом, должна быть не менее 20-23 °C В тех случаях, когда применяется горячая сушка, продолжительность технологической операции шпатлевки заметно сокращается. Но нужно помнить, что горячей сушке, в обязательном порядке, должна предшествовать и предварительная выдержка обработанных кузовных деталей при комнатной температуре. Отметим одну из множества разновидностей шпатлевок - это грунт-шпатлевки. Они отличаются от других тем, что их можно без опасения наносить непосредственно прямо на металлическую поверхность. Перед применением, при активации, в них следует добавить отвердитель (50 %-й раствор гексаметилендиамина) количеством 8,5 % от приготовляемой массы. Шпатлевка демонстрирует довольно хорошую адгезию ко всем металлам и любым покровным эмалям, она более эластична. Отвердение ее происходит при температуре 20 °C , примерно в течение часа. Еще совсем недавно во многих ремонтных организациях, для исправления кузовных дефектов глубиной в 2 мм, широко применялся специальный состав ТПФ-37, наносимый по методу газопламенного напыления. Для исправления более мелких дефектов, если в последующем окрашивать поверхность меламиноалкидными эмалями, широко используют шпатлевку типа ПФ-002, нитрошпатлевки НЦ-007, -008, -009 или же шпатлевку МС-006. В том случае, если шпатлевку или покрытие сушат при повышенной (90-100 °C) температуре, то предпочтительнее использовать нитрошпатлевку или МС-006, потому, как шпатлевка ПФ-002 при такой температуре сушки попросту трескается. Следует обратить внимание на выполнение следующего условия: перед нанесением нитроцеллюлозной эмали, поверхность, обработанную шпатлевкой ПФ-002, следует очень хорошо просушить, затем покрыть слоем грунтовки марки ГФ-021, затем повторно высушить в течение 48 часов. При неисполнении этой рекомендации, покрытие в последствии может растрескаться. Работая с нитрошпатлевками, несколько раз проводить шпателем по одному месту не рекомендуется, потому, как образуются неровные края, а шпатлевка под шпателем не ложиться равномерно, а скручивается. При организации шпатлевочных работ, различают местное шпатлевание определенной части поверхности -места сопряжения, раковины, отдельные дефекты, и сплошное шпатлевание всей обрабатываемой поверхности. Если поставлены довольно высокие требования к качеству проводимых работ, то сначала выполняется местное шпатлевание, которое устраняет грубые изъяны ремонтной поверхности, а затем уже проводится сплошное. По окончании шлифовки, на шпатлевочном слое не должно присутствовать не зашлифованных мест, посторонних включений, трещин, грубых штрихов, оставляемых абразивными материалами. |
Внимание Акция!
ТО для ЛЮБОГО автомобиля HONDA всего за 5000 Рублей!
Замена масла АКПП Хонда с фильтром!
Масло ATF-Z1 5л + выносной Фильтр + Работа = всего 5000 Рублей!
Внимание Акция!
Кузовной ремонт автомобилей Volvo. Нормо-час 750руб для любой модели!